Havo filtrlarining tasnifi

Avtomobilning vazifasihavo filtridvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlash va atrof-muhitga zararli chiqindilarni oldini olish uchun dvigatelga kiradigan havoni filtrlashdan iborat.

Quruq havo filtrlari quruq filtr elementi orqali havodan kirlarni ajratib turadigan filtrlardir. Engil yuk mashinalarida ishlatiladigan havo filtri odatda bir bosqichli filtr hisoblanadi. Uning shakli tekis va yumaloq yoki elliptik va tekis. Filtrlovchi material filtr qog'ozi yoki to'qilmagan matodir. Filtr elementining so'nggi qopqoqlari metall yoki poliuretandan, korpus materiali esa metall yoki plastmassadan iborat. Nominal havo oqimi tezligi ostida filtr elementining dastlabki filtrlash samaradorligi 99,5% dan kam bo'lmasligi kerak. Og'ir ish muhiti tufayli og'ir yuk mashinalari ko'p sonli havo filtrlariga ega bo'lishi kerak. Birinchi bosqich - siklondan oldingi filtr, u 80% dan ortiq samaradorlik bilan qo'pol zarrachali aralashmalarni filtrlash uchun ishlatiladi. Ikkinchi bosqich - mikroporoz qog'oz filtr elementi bilan nozik filtrlash , filtrlash samaradorligi 99,5% dan ortiq. Asosiy filtr elementining orqasida xavfsizlik filtri elementi mavjud bo'lib, u asosiy filtr elementini o'rnatish va almashtirishda yoki asosiy filtr elementi tasodifan shikastlanganda dvigatelga chang tushishini oldini olish uchun ishlatiladi. Xavfsizlik elementining materiali asosan to'qilmagan mato bo'lib, ba'zilari filtr qog'ozidan ham foydalanadi.

Nam havo filtrlari yog'li va moyli hammom turlarini o'z ichiga oladi. Yog 'filtri metall simli to'r va ko'pikli materialdan yasalgan yog'li filtr elementi orqali havodagi iflosliklarni ajratadi. Yog 'hammomi turida changning ko'p qismini olib tashlash uchun inhalatsiyalangan changni o'z ichiga olgan havo moy hovuziga kiritiladi, so'ngra metall sim bilan o'ralgan filtr elementi orqali yuqoriga oqib chiqayotganda yog 'tumanlari bilan havo yana filtrlanadi. Yog 'tomchilari va tutilgan chang birgalikda neft hovuziga qaytariladi. Yog 'hammom havo filtrlari endi qishloq xo'jaligi texnikasi va kema kuchida keng qo'llaniladi

Avtomobilning normal ishlashini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda almashtirish tavsiya etiladihavo filtri. Odatda, quruq havo filtri har 10 000-20 000 kilometrda yoki har olti oyda, nam havo filtri esa har 50 000 kilometrda almashtirilishi kerak.